WEC Silverstone 2018: Der Zeitplan (Alle Zeiten MESZ)
Fr., 17.08.2018:
13:15 Uhr - 14:45 Uhr: 1. Freies Training
17:25 Uhr - 18:55 Uhr: 2. Freies Training
Sa., 18.08.2018:
10:00 Uhr - 11:00 Uhr: 3. Freies Training
13:00 Uhr - 13:20 Uhr: Qualifying GTE-Klassen
13:25 Uhr - 13:45 Uhr: Qualifying LMP-Klassen
So., 19.08.2018:
13:00 Uhr: Rennstart
19:00 Uhr: Zieleinlauf
WEC Silverstone 2018: TV und Livestream
Langstrecken-Fans können sich freuen: Von der FIA WEC aus Silverstone übertragen gleich zwei TV-Sender im Free-TV: Sport1 und Eurosport. Sport1 steigt schon nach der Übertragung des ADAC GT Masters um 14:30 kurz ein, ab 15:45 Uhr ist man noch einmal dreieinhalb Stunden lang auf Sendung. Damit zeigt man die gesamte zweite Rennhälfte im frei empfangbaren Fernsehen. Bei Eurosport geht man erst ab 18:15 Uhr auf Sendung, also in der letzten Rennstunde. Im Pay-TV ist die WEC von 13:30 Uhr bis 19:30 Uhr auf Sport1 + zu sehen.
Sport1 bietet zudem im Internet einen Livestream für das komplette Rennen. Hier startet die Übertragung gegen 12:30 Uhr. Kostenpflichtige Angebote gibt es zudem bei der WEC selbst. Hier kann gegen Bezahlung das Rennen auf der offiziellen Seite sowie in der offiziellen App live verfolgt werden. Außerdem besteht die Möglichkeit, das Rennen in Silverstone im Eurosport Player zu verfolgen.
Die TV-Zeiten von Sport1 und Eurosport in der Übersicht:
Tag | Uhrzeit | Session | Sender |
So., 19. August | 13:30 Uhr - 19:30 Uhr | Rennen (live) | Sport1 + |
14:30 Uhr - 14:45 Uhr | Rennen (live) | Sport1 | |
15:45 Uhr - 19:15 Uhr | Rennen (live) | Sport1 | |
18:15 Uhr - 19:10 Uhr | Rennen (live) | Eurosport 1 |
WEC Silverstone 2018: Alle Teams und Fahrer
Im WEC-Feld gibt es für Silverstone einige Veränderungen. So ist etwa das Manor-Team nicht am Start. Man hatte sich von Motorenpartner Mecachrome getrennt, zur Anpassung der Ginettas an das neue Triebwerk werden erst einmal Testfahrten notwendig. In der LMP2-Klasse fehlt dieses Mal G-Drive. Bei den GT-Profis haben nun alle Hersteller von Trios auf Duos umgestellt.
WEC Silverstone 2018 - Die Teams und Fahrer in der LMP1-Klasse:
Nr. | Team / Auto | Fahrer 1 | Fahrer 2 | Fahrer 3 |
1 | Rebellion / Oreca-Gibson | N. Jani | A. Lotterer | B. Senna |
3 | Rebellion / Oreca-Gibson | M. Beche | T. Laurent | G. Menezes |
4 | ByKolles / CLM-Nismo | O. Webb | R. Binder | TBA |
7 | Toyota | M. Conway | K. Kobayashi | J. M. Lopez |
8 | Toyota | S. Buemi | K. Nakajima | F. Alonso |
10 | Dragonspeed / BR1-Gibson | H. Hedman | B. Hanley | R. Van Der Zande |
11 | SMP Racing / BR1-AER | M. Aleshin | V. Petrov | J. Button |
17 | SMP Racing / BR1-AER | S. Sarrazin | E. Orudzhev | --- |
WEC Silverstone 2018 - Die Teams und Fahrer in der LMP2-Klasse:
Nr. | Team / Auto | Fahrer 1 | Fahrer 2 | Fahrer 3 |
28 | TDS Racing / Oreca | F. Perrodo | M. Vaxivière | L. Duval |
29 | Team Nederland / Dallara | F. Van Eerd | G. Van der Garde | N. De Vries |
31 | Dragonspeed / Oreca | R. Gonzalez | P. Maldonado | A. Davidson |
36 | Signatech Matmut / Alpine | N. Lapierre | A. Negrao | P. Thiriet |
37 | Jackie Chan DC / Ligier | J. Jafaar | W. Tan | N. Jeffri |
38 | Jackie Chan DC / Ligier | H. Tung | G. Aubry | S. Richelmi |
50 | Larbre Competition / Ligier | E. Creed | R. Ricci | Y. Mori |
WEC Silverstone 2018 - Die Teams und Fahrer in der GTE-Pro-Klasse:
Nr. | Team / Auto | Fahrer 1 | Fahrer 2 | Fahrer 3 |
51 | AF Corse / Ferrari | A. Pier Guidi | J. Calado | --- |
66 | Chip Ganassi Racing / Ford | S. Mücke | O. Pla | --- |
67 | Chip Ganassi Racing / Ford | A. Priaulx | H. Ticknell | --- |
71 | AF Corse / Ferrari | D. Rigon | S. Bird | --- |
81 | MTEK / BMW | M. Tomczyk | N. Catsburg | --- |
82 | MTEK / BMW | A. Farfus | A. Felix Da Costa | --- |
91 | Porsche | R. Lietz | G. Bruni | --- |
92 | Porsche | M. Christensen | K. Estre | --- |
95 | Aston Martin | M. Sörensen | N. Thiim | --- |
97 | Aston Martin | A. Lynn | M. Martin | --- |
WEC Silverstone 2018 - Die Teams und Fahrer in der GTE-Am-Klasse:
Nr. | Team / Auto | Fahrer 1 | Fahrer 2 | Fahrer 3 |
54 | Spirit of Race / Ferrari | T. Flohr | F. Castellacci | G. Fisichella |
56 | Team Project 1 / Porsche | J. Bergmeister | P. Lindsey | E. Perfetti |
61 | Clearwater Racing / Ferrari | W. Mok | K. Sawa | M. Griffin |
70 | MR Racing / Ferrari | M. Ishikawa | O. Beretta | E. Cheever |
77 | Dempsey Proton Racing / Porsche | C. Ried | J. Andlauer | M. Campbell |
86 | Gulf Racing / Porsche | M. Wainwright | B. Barker | A. Davison |
88 | Dempsey Proton Racing / Porsche | G. Roda | G. Roda | M. Cairoli |
90 | TF Motorsport / Aston Martin | S. Yoluc | J. Adam | C. Eastwood |
98 | Aston Martin Racing | P. Dalla Lana | P. Lamy | M. Lauda |
WEC Silverstone 2018: Der WM-Stand vor dem Rennen
Gesamtwertungen nach 2 von 8 Rennen:
Klasse | Pos. | Fahrer (Punkte) | Marke/Team (Punkte) |
LMP1 | 1. | Buemi / Alonso / Nakajima (65) | Toyota (65) |
2. | Conway / Kobayashi / Lopez (45) | Rebellion Racing (38) | |
3. | Beche / Laurent / Menezes (38) | ByKolles (12) | |
LMP2 | 1. | Lapierre / Negrao / Thiriet (57) | Signatech-Alpine #36 (57) |
2. | Tung / Aubry / Richelmi (43) | Jackie Chan DC Racing #38 (43) | |
3. | Jaafar / Jeffri / Tan (42) | Jackie Chan DC Racing #37 (42) | |
GTE-Pro | 1. | Christensen / Estre (56) | Porsche (96) |
2. | Mücke / Pla / Johnson (48) | Ford (50) | |
3. | Lietz / Bruni (40) | Ferrari (45,5) | |
GTE-Am | 1. | Ried / Andlauer / Campbell (51) | Dempsey Proton Racing (51) |
2. | Mok / Sawa / Griffin (33) | Clearwater Racing (33) | |
3. | Flohr / Castellacci / Fisichella (31) | Spirit of Race (31) |
WEC Silverstone 2018: Historie und Statistik
Seit der Premieren-Saison der WEC 2012 ist Silverstone ein Fixpunkt im Kalender der Langstrecken-WM. War Silverstone im ersten Jahr noch die vierte Saisonstation, so wurde hier von 2013 bis 2017 das Auftaktrennen ausgetragen. In diesem Jahr wandert das britische Rennen wieder in den August. Drei der bisherigen sechs Rennen konnte Audi für sich entscheiden, der Sieg 2016 wurde nachträglich aberkannt und Porsche zugesprochen.
2014 siegte Toyota bei einem Abbruchrennen wegen starker Regenfälle, 2017 legten die Japaner nach. Besonders in Erinnerung geblieben ist aber der Mega-Zweikampf zwischen dem Audi #7 und dem Porsche #18 im Jahre 2015. Rad an Rad kämpften beide Autos über mehrere Runden gegeneinander, vorbei an LMP2-Prototypen und GT-Autos!
Kategorie | Rekord und Fahrer/Hersteller |
Rekordsieger Fahrer | Fässler, Lotterer, Tréluyer, Davidson, Buemi (je 2) |
Rekordsieger Hersteller | Audi (3) |
Rundenrekord | 1:39.656 (Mike Conway / Toyota, 2017) |
Quali-Rekord | 1:36.793 (Kamui Kobayashi / Toyota, 2017) |