Mit den prestigeträchtigen 12h von Sebring verabschiedet sich die IMSA-Serie aus dem Jahr 2020! Motorsport-Magazin.com begleitet das nach den 24h von Daytona größte Sportwagen-Rennen der USA und liefert euch hierfür alle notwendigen Informationen für das Rennwochenende.
12h Sebring 2020: Zeitplan zum IMSA-Finale (alle Zeiten MEZ)
Donnerstag, 12.11.2020
16:05 Uhr – 17:05 Uhr: 1. Freies Training
20:35 Uhr – 21:50 Uhr: 2. Freies Training
Freitag, 13.11.2020
00:15 Uhr – 01:45 Uhr: 3. Freies Training
16:15 Uhr – 17:20 Uhr: Qualifying
Samstag, 14.11.2020
14:00 Uhr – 14:20 Uhr: Warm Up
16:10 Uhr – 00:00 Uhr: Rennen
Sonntag, 15.11.2020
00:00 Uhr – 04:10 Uhr: Rennen
12h Sebring 2020 im TV und Livestream
Für Fans der IMSA WeatherTech SportsCar Championship ist der offizielle Livestream die erste Anlaufstelle, um die Serie live zu verfolgen. Auf der dafür eingerichteten Webseite imsa.tv werden alle Qualifyings und Rennen im englischsprachigen Livestream angeboten.
Abgesehen davon gibt es auch die Möglichkeit, die IMSA-Serie und damit auch die prestigeträchtigen 12h von Sebring im Pay-TV zu verfolgen. Der Sender Motorvision TV zeigt das Rennen in voller Länge, die Übertragung startet am Samstag um 15:30 Uhr MEZ.
12h Sebring 2020: Alle Klassen, Teams und Fahrer
Die DPi-Klasse in Sebring 2020:
| # | Fahrer | Team | Auto |
| 5 | Bourdais / Vautier / Duval | Mustang Sampling Racing | Cadillac DPi |
| 6 | Montoya / Cameron / Pagenaud | Acura Team Penske | Acura DPi |
| 7 | Castroneves / Taylor / Rossi | Acura Team Penske | Acura DPi |
| 10 | Van Der Zande / Briscoe / Dixon | Konica Minolta Cadillac | Cadillac DPi |
| 31 | Nasr / Derani / Chaves | Whelen Engineering Racing | Cadillac DPi |
| 55 | Bomarito / Tincknell / Hunter-Reay | Mazda Motorsports | Mazda DPi |
| 77 | Jarvis / Nunez / Pla | Mazda Motorsports | Mazda DPi |
| 85 | Leist / Simpson / TBA | JDC-Miller Motorsports | Cadillac DPi |
Die LMP2-Klasse in Sebring 2020:
| # | Fahrer | Team | Auto |
| 8 | Farano / Jensen / Heinemeier Hansson | Tower Motorsport | Oreca |
| 38 | Yount / Burn / Cosmo | Performance Tech Motorsports | Oreca |
| 51 | Smiechowski / Rao / Bell | Inter Europol Competition | Oreca |
| 52 | Kelly / Trummer / Huffaker | PR1 Mathiasen Motorsports | Oreca |
Die GTLM-Klasse in Sebring 2020:
| # | Fahrer | Team | Auto |
| 3 | Garcia / Taylor / Catsburg | Corvette Racing | Chevrolet Corvette C8.R |
| 4 | Gavin / Milner / Fässler | Corvette Racing | Chevrolet Corvette C8.R |
| 24 | Krohn / Edwards / Farfus | BMW Team RLL | BMW M8 GTE |
| 25 | Spengler / De Phillippi / Herta | BMW Team RLL | BMW M8 GTE |
| 911 | Tandy / Makowiecki / TBA | Porsche GT Team | Porsche 911 RSR – 19 |
| 912 | Bamber / Vanthoor / TBA | Porsche GT Team | Porsche 911 RSR – 19 |
Die GTD-Klasse in Sebring 2020:
| # | Fahrer | Team | Auto |
| 11 | Heistand / Schothorst / Perera | GRT Grasser Racing Team | Lamborghini Huracan GT3 |
| 12 | Montecalvo / Bell / De Quesada | AIM VASSER SULLIVAN | Lexus RC F GT3 |
| 14 | Hawksworth / Telitz / Kirkwood | AIM VASSER SULLIVAN | Lexus RC F GT3 |
| 16 | Hardwick / Long / Heylen | Wright Motorsports | Porsche 911 GT3 R |
| 23 | James / De Angelis / Turner | Heart Of Racing Team | Aston Martin Vantage GT3 |
| 30 | Ferriol / Davis / Kaffer | Team Hardpoint | Audi R8 LMS GT3 |
| 44 | Lally / Potter / Pumpelly | GRT Magnus | Lamborghini Huracan GT3 |
| 48 | Sellers / Snow / Lewis | Paul Miller Racing | Lamborghini Huracan GT3 |
| 57 | Hindman / Goikhberg / Hand | Heinricher Racing | Acura NSX GT3 |
| 63 | MacNeil / Balzan / Westphal | Scuderia Corsa | Ferrari 488 GT3 |
| 74 | Robinson / Aschenbach / Miller | Riley Motorsports | Mercedes-AMG GT3 |
| 86 | Farnbacher / McMurry / Michimi | Michael Shank Racing | Acura NSX GT3 |
| 96 | Auberlen / Foley / Machavern | Turner Motorsport | BMW M6 GT3 |
12h Sebring 2020: Strecke, Historie, Statistik
Sebring ist das älteste Langstrecken-Rennen in den USA. Der Flugplatzkurs wurde bereits im Jahr 1950 eröffnet, noch im selben Jahr ging die erste Ausgabe des Rennens über die Bühne. Bereits mehrmals war man Bestandteil einer Sportwagen-WM: von 1953 bis 1972 und in den Jahren 2012 und 2019 (in letztgenanntem Jahr als 1.000-Meilen-Rennen). Die Ausgabe von 2012 markierte übrigens das allererste Rennen in der Geschichte der heutigen FIA WEC.
In früheren Jahren war Sebring aufgrund der vielen Bodenwellen und der Hitze ein willkommener Testlauf für Fahrer und Teams für die 24 Stunden von Le Mans. Das ist aufgrund der Regularien zumindest für die LMP1-Klasse nicht mehr möglich.
In diesem Jahr steigt die 68. Ausgabe der 12h von Sebring. Rekordsieger bei den Fahrern ist mit sechs Gesamtsiegen Tom Kristensen, die erfolgreichste Marke ist Porsche. Im Vorjahr gewann der Cadillac-DPi von Nasr / Curran / Derani mit einer Distanz von 348 Runden.
| Kategorie | Rekord und Fahrer/Marke |
| Erste Ausgabe: | 1950 |
| Gehört aktuell zur: | IMSA |
| Rekordsieger Fahrer: | Tom Kristensen (6) |
| Rekordsieger Marke: | Porsche (18) |
| Distanzrekord: | Kristensen / Capello / McNish (Audi, 2009), 383 Runden / 2278,85 km |
| Sieger 2019: | Nasr / Curran / Derani (AX-Cadillac), 348 Runden / 2094,59 km |
IMSA-Titelkampf: Die Titelaspiranten in Sebring
In zwei Klassen ist der Titelkampf noch völlig offen, 35 Punkte gibt es für einen Sieg. In der Prototypen-Klasse DPi eröffnet das noch drei verschiedenen Fahrzeugen eine realistische Titelchance. Castroneves / Taylor im Acura #7 haben durch den Stallregie-Sieg in Laguna Seca die Gesamtführung übernommen. Zwei Punkte dahinter lauern Van Der Zande / Briscoe im Cadillac #10. Pipo Derani im Cadillac #31 hat neun Zähler Rückstand.
Auch in der GTD-Klasse hat ein Trio noch realistische Titelchancen. Die beste Ausgangslage haben Farnbacher / McMurry im Acura #86, die mit sieben Punkten Vorsprung auf Long / Hardwick im Porsche #16 und acht Zählern Vorsprung auf Aaron Telitz im Lexus #14 ins Finale gehen.
Entschieden ist hingegen der Titelkampf in der GTLM-Klasse. Dort errangen Garcia / Taylor in der Corvette #3 die Meisterschaft, begünstigt durch eine nachträgliche Strafe gegen das Schwesterauto #4 beim letzten Rennen in Laguna Seca.