+++ Hier geht es zum Live-Ticker vom Sonntag +++

+++ Formel 1 Monaco: Leclerc bestraft +++

21:38 Uhr
Wir verabschieden uns
Dieses Monaco-Qualifying hat nicht zu viel versprochen. Also hoffen wir einfach, dass das Rennen diesem Niveau ebenfalls gerecht wird. Es könnte ja regnen. Und ein Showdown in der ersten Kurve zwischen Verstappen und Alonso hat auch was für sich. Wie auch immer es ausgeht, wir liefern den ganzen Sonntag wieder live im Ticker.

21:31 Uhr
Sargeant positiv überrascht
Einen haben wir noch, nämlich Logan Sargeant, der nur knapp Q2 verpasst hat und auf P16 landete: "Ich bin happy damit, wie ich gefahren bin, ich denke am Ende habe ich eine gute Runden abgeliefert. Natürlich hat es nicht ganz gereicht, da muss ich mir anschauen was Alex gemacht hat, aber insgesamt bin ich happy, wie das Wochenende läuft."

21:17 Uhr
Haas verspielt bei der Strategie
Bleibt nur noch zu klären, warum Haas beide Fahrer schon in Q1 verloren hat. Nico Hülkenberg erklärt: "Wir hatten nach der roten Flagge zu entscheiden, ob wir zwei Runs fahren und drei Reifensätze verbrauchen, oder ob wir wie geplant zwei Runs mit Schnell-Langsam-Schnell fahren. Andere sind direkt nach dem Neustart raus und draußen geblieben, aber für uns ist der Reifen nur auf der ersten Runden wirklich gut."

21:13 Uhr
Albon gewinnt im Setup-Poker
Viel verpasste Zeit an diesem Wochenende für Alex Albon nach seinem FP1-Crash. Mit dem Auto kam er auch in FP3 nicht zurecht, also ging er Risiko: "Wir haben viel am Setup geändert von FP3 zum Qualifying. Ich denke, das habe ich bei Williams noch nie gemacht. Aber es hat richtig gut funktioniert!" Dass er P13 holte und nur zwei Zehntel von Q3 weg war, macht ihn stolz: "Davor dachten wir, es würde Probleme geben, aber das war nicht der Fall. Nur die Outlaps waren schlecht. Auf der letzten Runde war es so langsam in Sektor drei, daher waren dann als ich loslegte die Kurven eins und drei schlecht. Das war denke ich der Unterschied für Q3, aber ich weiß nicht, vielleicht hatten das alle."

21:10 Uhr
Bottas baut kritischen Fehler ein
Valtteri Bottas landete in Q2, kam aber nicht weiter. Wäre er zweieinhalb Zehntel schneller gewesen, dann wäre Q3 möglich gewesen. Wo war das Problem? "Auf dem letzten Q2-Run hatte ich Verkehr im Schwimmbad, das hat ein, zwei Zehntel gekostet. Das ganze Wochenende über sah es so aus, als ob wir so um P10 herum wären. Mit einer perfekten Runde, ohne Verkehr, hätten wir in Q3 sein können."

21:02 Uhr
Zhou-Pleite im Alfa erklärt
Ein richtig mieses Qualifying lieferte heute noch Guanyu Zhou ab. In Q1 war er schon eine halbe Sekunde weg von einem Weiterkommen, und über über zwei Zehntel vom nächsten Auto. Nur P19: "Auf dem letzten Satz habe ich den Grip nicht gespürt, obwohl die Strecke besser wurde. Andere wurden um eine halbe Sekunde schneller, bei mir war es so eine Zehntel. Ich hatte keinen großen Fehler, bin nur zu viel gerutscht."

20:53 Uhr
Stroll-Pleite gegen Alonso erklärt
Enttäuschend weit hinten heute: Lance Stroll. Er muss sich eben an Fernando Alonso messen lassen. In Q2 fuhr Alonso 1:12.107, Stroll 1:12,623. Er und sein Team erklären, was alles in diesem Segment schief lief, und warum sie an eine Q3-Chance glaubten: Formel 1, Waage verpasst & Q2-Aus: Stroll-Pleite im Qualifying

20:47 Uhr
Monaco endlich De-Vries-Durchbruch?
Nyck de Vries hat in Monaco schon in der Formel 2 gewonnen, ist schon Formel E gefahren, und mit P12 zeigte er heute endlich einmal eine passable Leistung. Weniger als eine Zehntel fehlte ihm auf Q3. "Natürlich wollen wir immer mehr, aber es war bis jetzt ein gutes Wochenende", zieht de Vries ein Fazit. "Morgen sollten wir einfach das bestmögliche Rennen von unserer Seite ausführen. P10, 11, 12, egal, aber wir sollten das Beste draus machen."

+++ Formel 1 Monaco: Die finale Startaufstellung +++

20:25 Uhr
Freispruch für Stroll
Die letzte Entscheidung des Tages ist auch da. Lance Stroll wird freigesprochen, obwohl er die FIA-Waage in Q2 verpasst hat. Die Stewards sind zufrieden damit, dass das Team das Auto wieder zurückgeschoben hat und dabei nicht am Auto gearbeitet hat. Letzteres hätte Ärger bedeutet. Aber bis auf Bremskühlung hat das Team nichts getan.

20:13 Uhr
Norris stänkert gegen Ferrari
"Er hat getan was er konnte", nimmt Norris seinen Kontrahenten Leclerc in Schutz. Für dessen Team hat er nach dem Stewards-Meeting aber klare Worte: "Wenn du dir ihren Funk anhörst, dann informieren sie ihn nur über Verstappens Runde. Sie geben ihm Live-Updates! Anstatt sich drauf zu konzentrieren, wer von hinten kommt. Das verstehe ich nicht. Aber gut, ist eben so."

Lando Norris heute in MonacoFoto: LAT Images

20:03 Uhr
Leclerc-Strafe erklärt
Leclerc hatte seine letzte Q3-Runde erledigt, Norris war noch auf einer schnellen Runde. "Klar aufgehalten" lautet das Stewards-Fazit. Beide Fahrer stimmten überein, dass Leclerc in diesem Moment mitten im Tunnel kaum etwas hätte machen können, wegen der Dunkelheit und der Kurve im Tunnel war es eine schwierige Situation. Tatsächlich holten sie Aussagen der Streckenposten dort ein, die zu Protokoll gaben, dass Leclerc gut auf die blauen Flaggen dort reagierte. Nur leider zu spät. Die Strafe geht damit auch auf das Team zurück. Ferrari gab Leclerc keine Warnung, sondern nur die Zeiten der Konkurrenz durch. Fazit der Stewards: "Es gab viel, das Leclerc hätte machen können, wäre er vom Team zu einem angemessenen Zeitpunkt gewarnt worden." Plus drei Startplätze.

19:55 Uhr
STRAFE: + 3 für Leclerc
Der dritte Platz ist weg. Die Stewards entscheiden, dass Charles Leclerc in Q3 Lando Norris behindert hat. Damit muss Leclerc um drei Plätze zurück. Wir liefern gleich alle Details.

19:45 Uhr
Piastri mit Mini-Niederlage gegen Norris
Am Ende rettete sich Lando Norris mit 1:12,377 gegen Oscar Piastris 1:12,395 gerade noch in Q3. Piastri blieb als Elfter außen vor, aber nach sehr blassen Trainings konnte er im Qualifying sehr wohl glänzen: "Ich bin ganz happy mit meiner Performance. Wir haben einen sehr guten Schritt von den Trainings-Sessions gemacht, und die Lücke zu schließen macht mich glücklich. Schade, dass wir Q3 um so wenig verpasst haben. Aber insgesamt bin ich happy."

19:32 Uhr
Tsunoda überrascht mit erstem Monaco-Q3
"Zuerst einmal habe ich Q3 nicht erwartet!", freut sich Yuki Tsunoda über Platz neun heute im Qualifying. Nächster starker Auftritt für den AlphaTauri-Piloten. "Wir hatten gestern massive Probleme, aber haben über Nacht einen Riesenschritt nach vorne gemacht. Von FP3 weg habe ich das gespürt." Von Q1 weg hatte er das Vertrauen zu Pushen. "Das Team hat einen Wahnsinns-Job gemacht, mir so ein tolles Auto zu geben. Ich habe es richtig genossen, es war auch mein erstes Q3 in Monaco. Das war besonders."

Yuki Tsunoda konnte heute voll attackierenFoto: LAT Images

19:23 Uhr
Hamilton verliert den Setup-Poker
Obwohl er George Russell eigentlich mit seinem sechsten Platz deutlich geschlagen hat, kann sich Lewis Hamilton heute nicht freuen. "Wir haben das ganze Wochenende über mit etwas experimentiert, und damit gab es gewisse Unsicherheiten", erklärt er. "Extravagantes Setup" nannte es Toto Wolff. Hamilton führt weiter aus: "Wir sind am anderen Auto halb zurück, aber ich habe voll drauf gesetzt. Ich meinte zu ihnen: 'Wir sollten es rausnehmen', aber sie meinten 'Nein, nein, wir sollten es behalten, wir sollten es behalten.' Ich war mir sicher und meinte: 'Wenn ich falsch liege, geht es auf mich.' Am Ende war es denke ich okay. Schlechter für die einzelne Runde, wohl besser für das Rennen."

19:17 Uhr
Alonso verliert die Pole-Schlacht
Auch die andere Seite verdient Betrachtung. Alles über Fernando Alonsos mutigen Versuch, die Verstappen-Pole doch noch zu verhindern, gibt es hier: Alonso verliert epischen Pole-Kampf: Sektor 3 bricht Genick

19:00 Uhr
Verstappen-Qualifying verrückt
Zweimal war er in der Wand, erzählt Verstappen nach dem Qualifying die spektakuläre Pole-Runde noch einmal nach. Lesenswert: Irres Verstappen-Qualifying: Zweimal in der Wand, trotzdem Pole

Max Verstappen heute nach dem QualifyingFoto: LAT Images

18:51 Uhr
Warum Gasly im Qualifying deutlich geschlagen wurde
Eine gute halbe Sekunde Unterschied zwischen den beiden Alpines. "Auf meiner Seite bin ich enttäuscht und frustriert, weil wir die Runde nicht hinbekommen haben als es zählte", sagt Gasly. "Das Heck hat zu oft blockiert, an manchen Kurveneingängen bin ich zu sehr gerutscht." In Q2 schien er es im Griff zu haben, in Q3 wurde das Problem wieder schlechter: "Mal schauen. Heute denke ich, dass es kein perfekter Job war, aber wir sind zwischen zwei Mercedes gelandet. Du musst es objektiv betrachten."

18:45 Uhr
Schwerer Fehler ruiniert Perez-Qualifying
"Es war ein unglaublicher Tag", ist Sergio Perez resigniert. "Ich kann nicht glauben, was ich getan habe. Es hat mich einfach überrascht. Dass mir das Heck weg rutschte, besonders so spät in der Kurve, das hat mich richtig überrascht. So versuchen wir da die Zeit rauszuholen. Ich bin einfach über das Limit, wurde Passagier. Da konnte ich nichts machen." Klar nimmt er die Schuld auf sich: "Es war eine große Überraschung, aber das ist keine Entschuldigung. Ich hätte es besser machen müssen. Ich kann mich nur beim Team entschuldigen."

Sergio Perez nach dem Abflug im Monaco-QualifyingFoto: LAT Images

18:38 Uhr
Wunderrunde von Ocon nach Mauerkuss
Wir warten noch auf eine Entscheidung in der Causa Leclerc. Profiteur wäre Esteban Ocon, der vom ohnehin schon guten vierten auf einen sensationellen dritten Platz vorrücken würde. Aber den Extraplatz braucht der Alpine-Pilot nicht, er ist so schon auf Wolke sieben: "So viel Arbeit ging da rein. Ich bin zufrieden, das Wochenende so aufgebaut zu haben. In Q1 war es schwierig, aber ich wusste, die Pace würde besser werden. In Q3 dann alles rauszulassen fühlte sich toll an. Ich hatte einen ziemlich ordentlichen Kontakt in der Runde, aber damit habe ich Zeit gewonnen! Das Auto ist hinreichend solide gebaut."

18:35 Uhr
Wolff hofft auf Schnee
Da ist einer besonders realistisch, was die Sieg-Chancen angeht. "Außer es schneit überraschend morgen fahren alle gemütlich ins Ziel", glaubt Toto Wolff auf ServusTV. Einschränkung: "Oder wir haben ein Safety Car zu einem guten oder schlechten Zeitpunkt."

Lewis Hamilton heute im Monaco-QualifyingFoto: LAT Images

18:30 Uhr
Russell-Pleite im Qualifying
Ein Auf und Ab war es bei den Mercedes-Fahrern in Monaco bisher. Hamilton schnell, dann mal nicht, dann Russell schnell, dann im Q3 plötzlich Russell im Nirgendwo. Nur P8, über zwei Zehntel auf den Teamkollegen verloren. Ein enttäuschter Russell erklärt: "Ich war aus dem Mittelfeld der einzige mit zwei Reifensätzen, aber es kam einfach nicht in Q3. Wahrscheinlich habe ich es überfahren, dann ist es mir entglitten. Drei Zehntel zurückzuliegen, wenn das Potenzial da war, ist frustrierend. Das nehme ich aber auf meine Kappe."

18:21 Uhr
Mercedes auch mit Update durchschnittlich?
"Wichtig ist, dass das Auto geradeaus fährt nach dem technischen Umbruch, und das tut es", beruhigt Toto Wolff auf ServusTV nach einem weiteren mageren Qualifying für Mercedes. "Sechs und Acht ist nicht das, was wir wollen, aber wir sind drei Zehntel weg von der Pole. Das zeigt, wir können mit etwas beginnen zu arbeiten. Die Fahrer sagen, das Auto lenkt gut ein, das ist erfreulich. Vielleicht ist es weniger giftig, aber Monaco ist so schwer einzuschätzen."

18:18 Uhr
Sainz enttäuscht im Monaco-Qualifying
Bis zu seinem Einschlag in FP2 schien Carlos Sainz in Monaco fast wie der Pole-Favorit. Heute stattdessen enttäuschender Fünfter noch hinter Esteban Ocon: "Die Pace war das ganze Wochenende über da. Selbst nach dem kleinen Fehler gestern habe ich das Vertrauen schnell gefunden und mich drauf gefreut, ein paar starke Runden abzuliefern. Leider habe ich auf der letzten Q3-Runde drei Autos eingeholt, die überall überholt haben, das hat mich sehr abgelenkt, und in den Kurven drei, vier, sechs, sieben im letzten Sektor hatte ich überall verwirbelte Luft. War wohl nicht der richtige Platz zur richtigen Zeit."

Carlos Sainz blieb heute im Monaco-Verkehr übrigFoto: LAT Images

18:15 Uhr
Ferrari schielt trotzdem auf Monaco-Sieg
"Wenn du in den Top-5 bist, musst du immer auf den Sieg schielen", bleibt Vasseur optimistisch. "Es ist immer möglich, weil du nie weißt, was auf den ersten Runden passieren kann. Was die Strategie angeht ist es ein Vorteil, beide Autos in den Top-5 zu haben." Böse Zungen mögen andererseits sagen, dass man im Vorjahr verlor, weil man die zwei Autos strategisch nicht zu koordinieren vermochte ... egal, Vasseur hat einen Plan: "Wir müssen Alonso noch ein bisschen motivieren heute Abend, und dann schauen wir was passiert!" Witzbold.

18:12 Uhr
Ferrari-Pole im Training verschenkt?
"Wir sind die einzigen mit zwei Autos in den Top-5", erinnert Ferrari-Teamchef Fred Vasseur auf ServusTV. "Aber ein bisschen frustriert, ein Zehntel von der Pole weg auf P3 zu sein. Schade, aber so ist der Rennsport. Im FP3 waren wir noch weit weg. Dort haben wir eigentlich die Pole vergeben." Ein Krampf mit dem SF-23-Setup mal wieder, so wie das von ihm und von Leclerc klingt.

+++ Formel 1 Monaco: Die Startaufstellung +++

18:07 Uhr
Leclerc kämpft immer mit dem Auto
Auch wenn der Ferrari hier wieder gut vorne mit dabei war. "Wir kämpfen wie verrückt mit dem Auto", erklärt Leclerc. "Wir haben viele Probleme damit, dass wir aufsitzen, den Hügel hoch und in Kurve 13. Im Qualifying war es das gleiche, aber mit den frischen Reifen noch ein bisschen Schlimmer. Es war nicht gut genug für Pole, und das war das Maximum heute." Dass die Pole drin war, glaubt er nicht, obwohl er nur eine Zehntel hinten war. Aber vielleicht bleibt ihm der Schmerz erspart, eine Pole wegen einer Strafe zu verlieren. In diesem Moment ist er bei den Stewards eingetroffen. Eine Startplatz-Strafe erscheint wahrscheinlich.

18:02 Uhr
Alonso übertritt im Qualifying Grenzen
"Auf beiden Q3-Runden habe ich das Risiko-Level bis auf ein unangenehmes Niveau hochgeschraubt", gesteht Fernando Alonso in der Pressekonferenz. "Beide Runden in Q3 waren ein bisschen über dem Limit, aber alles gut. Ich glaube, im letzten Sektor sind wir das achtschnellste Team. Da scheint was zu sein, das wir bis Singapur analysieren müssen."

Fernando Alonso heute im Qualifying von MonacoFoto: LAT Images

18:00 Uhr
Alonso vs. Verstappen und der Respekt
Viel wird heute über den Respekt zwischen Verstappen und Alonso geredet, im Hinblick auf den Kampf um die Führung morgen in der ersten Runde. Eben weil hier sich alles in der ersten Kurve entscheiden könnte. "Er wird am Start alles versuchen", prognostiziert Christian Horner auf ServusTV im Hinblick auf Alonso. "Keine Ahnung welche Pillen er nimmt, aber er ist in sehr guter Form. Max und Fernando fahren ziemlich ähnlich und respektieren sich sehr. Obwohl er sein Vater sein könnte!"

17:55 Uhr
Kein Alles-oder-Nichts-Alonso im Rennen
Das hofft zumindest sein Teamchef Mike Krack: "Alles oder nichts nicht, dafür sind zu viele Punkte im Spiel. Aber er sieht realistische Chancen am Start. Red Bull hat manchmal schlechtere Starts. Die Psychospielchen gehen los. Aber die zwei respektieren sich und werden sich Raum lassen. Aber Max wird ihn nicht vorbeiwinken."

17:50 Uhr
Norris geschlagen
"Vielleicht wäre P8 möglich gewesen, aber das spielt keine Rolle", ärgert sich Lando Norris nach seinem Unfall über sich selbst. "Ich habe die Mauer berührt. Habe genau das getan, was man hier nicht machen darf. Das hängt alles an mir. Das Team hat einen tollen Job gemacht, sie haben ihren Teil erledigt. Ich meinen nicht. Das ärgert mich."

17:42 Uhr
Viel Reparatur-Arbeit bei Red Bull
Einmal Perez, da ist alles kaputt. "Das wird morgen ein hartes Rennen, wenn du von ganz hinten starten musst", sagt Christian Horner auf ServusTV. Aber auch bei Max Verstappen unterschätzt man die möglichen Folgen vom wildem letzten Sektor mit seinen Mauerküssen nicht: "Das müssen wir heute Abend noch einmal anschauen, aber wir glauben, dass alles okay ist." Und alles, was auch nur ansatzweise nicht okay aussieht, soll ausgetauscht werden.

17:39 Uhr
Vorladung für Leclerc
Um 18:00 Uhr müssen Leclerc und Norris bei den Stewards antreten. Die Replays legen auf jeden Fall nahe, dass eine Strafe nicht auszuschließen ist. Eher sogar wahrscheinlich. Leclerc hat einfach mitten im Tunnel auf der Ideallinie gebummelt.

17:35 Uhr
Alonso
"Ich fühle mich gut! Pole bedeutet natürlich hier in Monaco viel. Heute war Max etwas schneller, schade, aber die erste Reihe ist für uns ein großes Ding. Der letzte Sektor ist wohl unser schwächster Punkt der Strecke. Mal schauen, was wir morgen machen können, was die Strategie angeht. Ob das Wetter kommt. Ob wir gewinnen können. Bis Kurve eins ist es ein kurzer Weg, aber wir haben normalerweise gute Starts, und Max ist da ein bisschen inkonstant."

17:30 Uhr
Verstappen
"Ich bin sehr happy. Wir wussten, es würde ein bisschen schwierig werden dieses Wochenende. Es war nicht der beste Start ins Wochenende, aber wir haben uns immer weiter verbessert, und im Quali musst du alles rausholen. Der erste Sektor meiner letzten Runde war nicht ideal, in Kurve eins war ich vielleicht etwas vorsichtig. Dann wusste ich, ich bin hinten, also habe ich im letzten Sektor einfach alles gegeben, ein paar Banden touchiert. Mit der ersten Pole hier bin ich sehr happy."

17:26 Uhr
UNTERSUCHUNG: Leclerc
Replays zeigen einen richtig engen Moment zwischen Leclerc und Norris im Tunnel - der Ferrari steht dem McLaren auf seinem letzten Versuch so richtig im Weg. Die Stewards haben bereits eine Untersuchung angekündigt.

17:19 Uhr
Leclerc
"Ich bin nicht zufrieden mit P3. Andererseits müssen wir uns die Lage vergegenwärtigen, in der wir mit dem Auto sind. Es war dieses Wochenende besonders für mich sehr schwierig. Ich hatte auf den Bodenwellen verglichen mit den anderen Probleme. Im Qualifying war das Auto lebendiger, ich fühlte mich wohler und war näher an der Pole dran. Ich bin happy, aber hätte den ersten Platz natürlich lieber."

17:15 Uhr
Handshake von Alonso
"Ich habe die Wand berührt!", kann es Verstappen auch kaum glauben. Das war ein Wahnsinns-Qualifying. Alonsos Pole-Flaute geht weiter, 0,084 Sekunden. Im Parc ferme gratuliert er gleich einmal Verstappen.

17:13 Uhr
VERSTAPPEN GEWINNT SHOWDOWN MIT ALONSO!
Leclerc holt sich jetzt einmal mit 1:11,471 die Führung, aber Alonso dahinter auf einer Monster-Runde. Bestzeit! 1:11,449! Die letzte Minute ist angebrochen. Und mit ihr fängt Verstappen die letzte Runde an. Die Zeit läuft ab. Verstappen packt im letzten Sektor eine absolute Bestzeit aus, und 1:11,365 reicht zur Pole! 0,084 Sekunden hat er ausgegraben, und auch noch raus aus der letzten Kurve die Wand berührt! Alonso auf P2, Leclerc auf P3, Ocon auf 4, Sainz auf 5, Hamilton auf 6, Gasly auf 7, Russell auf 8, Tsunoda auf 9, Norris auf 10.

17:09 Uhr
Q3: Ocon auf P1!
Mit den neuen Reifen wird gleich aber noch einiges gehen, denn auf der schneller werdenden Strecke übernimmt jetzt erst einmal Esteban Ocon die Führung! Noch 3 Minuten. Verstappen ist noch an der Box und macht einen Schnell-Reifenwechsel. Alonso ist schon wieder unterwegs, auch die Ferrari.

17:07 Uhr
Q3: Verstappen kontert!
Verstappens Plan wird klar - neues Reifen-Anwärmprogramm. Mit dem vier Runden alten Reifen packt er einen richtig starken letzten Sektor ab und löst Alonso um 0,052 Sekunden ab! Damit trennt die Top-4 Verstappen-Alonso-Sainz-Leclerc 0,105 Sekunden.

17:07 Uhr
Q3: Norris wird fertig!
Sensationeller Job von den McLaren-Mechanikern! 6 Minuten vor Schluss ist der MCL60 wieder fit, und Norris fährt raus. Draußen auf der Strecke kommen die meisten Fahrer nach dem ersten Versuch an die Box. Verstappen hat eine Cooldown-Runde eingelegt und unternimmt noch einen Versuch.

17:05 Uhr
Q3: Alonso haut eine raus!
Verstappen mit etwas, das wie eine Sicherheitsrunde wirkt. Alonso macht wie angekündigt nichts Sicheres, und übernimmt mit 1:11,706 die Führung. Sainz scheitert, 29 Tausendstel. Leclerc scheitert, 53 Tausendstel. Russell auf P4. Verstappen nur auf P4 mit 0,396 Sekunden Rückstand. Aber der war in Q2 noch schneller, da geht noch was. Ocon, Gasly, Hamilton, Tsunoda dahinter.

16:59 Uhr
Q3 - GRÜN
Bei McLaren liegen überall Aufhängungsteile in der Box herum. Die Nase des MCL60 ist kaum zu sehen zwischen den ganzen Mechanikern. Alle anderen haben draußen Aufstellung genommen und legen los, wieder mit Verstappen als erster Pilot an der Ampel. Die letzten 12 Minuten beginnen.

16:56 Uhr
Q2: Norris-Hektik
Er wäre weiter - wenn seine Mechaniker die Vorderradaufhängung wieder hinbekommen. Sie fallen drüber her, aber das wird eher eine schwierige Aufgabe, nachdem er mit beiden Seiten eingeschlagen ist.

16:54 Uhr
Q2 - ZIEL
Verstappen vorne weiterhin in Führung, mit 1:11,908 vor Leclerc, Alonso und Russell. Hamilton springt bei ablaufender Uhr vor auf P5 und rettet sich. Gasly, Sainz, Ocon, Tsunoda und der kaputte Norris sind weiter, Piastri knapp raus. Mit ihm weg sind de Vries, Albon, Stroll und Bottas. Und für Stroll könnte es auch noch Ärger geben. Die Stewards untersuchen, ob er die FIA-Waage in der Box verpasst hat.

16:51 Uhr
Q2: Norris in der Wand!
Die heiße Phase bricht an, und prompt touchiert Lando Norris in Tabac am Ausgang mit dem rechten Vorderreifen die Wand! Auto untersteuerte einfach gerade aus, nachdem er am Ausgang der Hafenschikane sich seine rechte Vorderradaufhängung kaputtfuhr. Norris kommt an die Box, für ihn ist das vorbei. P9, was kommt von Hamilton, Stroll, Bottas, Albon, de Vries noch?

16:49 Uhr
Q2: Hamilton meldet Aufhängungsproblem
"Ich weiß nicht, fühlt sich an als ob was mit meiner rechten Hinterradaufhängung nicht stimmt", meldet Lewis Hamilton. Im Schwimmbad hat er schon mehrmals sehr wenig bis gar keinen Platz zur Leitplanke gelassen.

16:47 Uhr
Q2: Russell legt nach
Mercedes hat jetzt die frischen Reifen ausgepackt. Russell übernimmt mit absolut schnellstem ersten Sektor den dritten Platz. Lewis Hamilton schwächelt, verbessert sich nur auf P10. Damit drückt er Bottas raus, zusammen mit Albon, Stroll, de Vries und Tsunoda. Die müssen noch nachlegen. Noch 4 Minuten.

16:45 Uhr
Q2: Verstappen macht weiter
1:12,038, damit ist er 0,069 vor Alonso. Dann Gasly vor Ocon, Sainz, Leclerc, Norris, Piastri, Hamilton und Bottas. Mometna draußen sind Russell, Albon, Stroll, de Vries und Tsunoda. Letzterer ruinierte sich mit einem massiven Verbremser hin zur Hafenschikane den Reifen und ist zurück in der Box. Da werden wir jetzt aber auch die anderen sein, die jetzt mit den Reifenwechseln beginnen.

16:37 Uhr
Q2 - GRÜN
Wir lösen uns von einem tieftraurigen Antonio Perez, der in der leeren Garage seines Sohnes ein ziemlich deprimierendes Bild abgibt, und wenden uns wieder dem Qualifying zu. Verstappen mag kein Risiko und stellt sich schon davor an der Boxenampel an. Ihm folgen Russell und Hamilton, die jetzt aber auf gebrauchten Soft loslegen. Dahinter Leclerc.

16:33 Uhr
Q1: Reifen-Lage
Für die Mercedes und Sainz ging die Idee, nur einen Reifensatz zu verwenden, nicht auf. Das haben am Ende nur Verstappen, Alonso und Leclerc geschafft. Hamilton, Russell und Sainz kamen für einen Reifenwechsel an die Box. De Vries und Tsunoda haben am Ende noch einen dritten Reifensatz aufgezogen.

16:30 Uhr
Q1 - ZIEL
Verstappen rubbelt am Ausgang von Anthony Noghes die Pirelli-Markierung ab, vermeidet aber einen Einschlag. Hamilton ist auf P15 abgerutscht und Sainz draußen, als die letzte Minute anbricht. Hamilton vergeigt seinen vorletzten Versuch, bei ihm und bei Sainz muss die letzte Runde sitzen. Verstappen vorne unbeschwert mit einer 1:12,386 zum Abschluss. Tsunoda holt P2 vor Albon. Sainz rettet sich auf P4 vor Stroll, Russell, Hamilton, Norris, Alonso, Leclerc, Ocon, Piastri, Gasly, Bottas und de Vries. Out: Sargeant, Magnussen, Hülkenberg, Zhou, Perez.

16:26 Uhr
Q1: Verstappen bessert wieder nach
Auch mit den alten Reifen ist Verstappen schnell, jetzt 1:12,644. Er übernimmt von Alonso, auch der kann mit alten Reifen noch. Leclerc übernimmt gerade P3 von Stroll. Mercedes tut sich auf den alten Reifen schwerer. Russell P6, Hamilton mit einer rutschigen Runde nur P12. Momentan draußen: Zhou, Sargeant, Perez, Magnussen und Hülkenberg, aber die Haas haben zugewartet, um so den neuen Reifen bei besseren Streckenbedingungen einzusetzen. Sainz auf dem Schleudersitz - und kommt jetzt, erst 2 Minuten vor Schluss, an die Box!

16:22 Uhr
Q1: Verstappen wieder vorne
Trotz alter Reifen schüttelt Verstappen diesmal eine 1:13,038 aus dem Ärmel. George Russell übernimmt P2 vor Albon und Leclerc.

16:20 Uhr
Q1: Reifen-Sätze
Verstappen, Alonso, Leclerc, Russell, Hamilton und Sainz fahren auf dem alten Soft-Satz wieder raus, sie wollen sich unbedingt einen weiteren Reifensatz für später sparen. Alle anderen haben jetzt einen zweiten, neuen Soft-Satz hergenommen.

16:19 Uhr
Q1: Ferrari-Positionen sind falsch
Sainz fährt vor Leclerc aus der Box, aber das war offenbar ein kleiner Taktik-Bock, denn Leclerc wäre dran, vorne zu sein. Leclerc schlägt aber das Angebot der Box aus, dass Sainz ihn vorbeilässt: "Ich lasse einfach Abstand. Sagt ihm, er soll nicht bummeln."

16:17 Uhr
Q1 - GRÜN
Es verbleiben noch 11:12 Minuten. Kurz vor dem Abbruch haben die McLaren von Norris und Piastri die Führung vor Zhou, Verstappen und Perez übernommen, dann Alonso und Stroll. Aber wir waren gerade in der heißen Phase, als die Zeiten zu purzeln begannen. Jetzt werden wir das ganze Theater noch einmal durchmachen. Für die Top-Piloten ist das eigentlich kein optimales Timing, denn jetzt müssen sie ernsthaft darüber nachdenken, ob sie einen zweiten Reifensatz anbrauchen.

16:14 Uhr
Q1: Wand wird zusammengeklebt
Da hat Perez ein paar Risse in der Absperrung hinterlassen. Die Reparaturcrew findet sich ein, um die aufgeplatzte TecPro wieder zusammenzuflicken.

16:11 Uhr
Q1: Perez-Replays
Viel zu aggressiv in Ste. Devote eingelenkt, dann schmiert ihm das Heck bei noch sehr hoher Geschwindigkeit ab. Quer rutscht er in die TecPro-Absperrung, reißt sich Aufhängung ab, zerlegt sich den Seitenkasten. Aus. Perez steigt aus, der Kran ist schon da.

16:08 Uhr
Q1 - ROT: Perez eingeschlagen!
Ein Red Bull ist weg! Perez am Ausgang von Ste. Devote links hinten in die Wand eingeschlagen. Das Rad ist noch dran, aber da liegen Teile der TecPro-Barriere, im Seitenkasten ist ein Loch.

16:07 Uhr
Q1: Red Bull nach ersten Runden vorne
Alle Fahrer fahren eine Vorbereitungsrunde und drehen dann erst auf. Verstappen übernimmt mit 1:13,784 erst einmal die Führung, mit viel Luft nach oben. Perez nur 0,066 Sekunden dahinter, dann Alonso, Stroll, Leclerc. Aber wie gesagt, jetzt wird es schneller.

16:04 Uhr
Q1: Fahrpläne in Monaco
Traditionell sehen wir in Monaco nicht sofort auf der ersten Runde auch eine schnelle. Die Strecke ist langsam, der Asphalt ist glatt, und entsprechend ist es nicht so leicht, die Reifen auf Temperatur zu bringen, auch wenn die Hitze heute helfen dürfte. Aber man kann hier, sofern man die Reifen nicht richtig brutal rannimmt, mehrere Runden mit einem Soft-Satz fahren. Und die meisten werden auch erst einmal eine Vorbereitungs-Runde fahren, ehe sie dann gleich Tempo machen. Die ersten Zeiten gleich werden also sehr wenig aussagen.

16:00 Uhr
Q1 - GRÜN
Der Hamilton-Mercedes ist zusammengebaut, der Fahrer sitzt schon drin und ist bereit. Alex Albon führt das Feld aus der Box, gefolgt von Sargeant und de Vries. Wir messen mit 25 Grad Luft- und 48 Grad Streckentemperatur ähnlich heiße Werte wie schon das ganze Wochenende.

15:58 Uhr
Wer holt die Pole?
Red Bull und Ferrari haben die einzigen Poles dieser Saison unter sich ausgemacht. Fernando Alonso beendete seit 2012 in Deutschland kein Qualifying mehr auf dem ersten Platz. In Monaco ist Charles Leclerc sowohl 2021 als auch 2022 auf Pole gestanden, auch wenn er keine der beiden Poles in Siege umwandeln konnte.

15:52 Uhr
JETZT LIVE: Das Qualifying
Wir berichten live in unserem ganz oben verlinkten Ticker vom Qualifying in Monaco. Dort findet ihr wie immer auch die Live-Zeiten und Platzierungen aller Fahrer.

+++ Formel 1 Monaco: 3. Training im Bericht +++

15:48 Uhr
Red Bull zweifelt an Ferrari
Dr. Helmut Marko unterstreicht auf ServusTV erneut, dass das Setup heute inzwischen passt. Damit gute Pole-Chancen: "Alonso und auch Stroll sind schnell. Ferrari hat den Motor nicht aufgedreht, aber sie waren fast zu weit hinten, um mitzumischen. Außer sie haben was versteckt, geheim gehalten." Er stellt klar, dass die Ansage im Team außerdem ist, nicht lange in der Box zu warten: "Von den Ingenieuren kommt immer wegen Streckenevolution, aber das ist vielleicht ein halbes Zehntel. Die Gefahr, dass Rot oder Gelb kommt, ist wesentlich größer."

15:44 Uhr
Hamilton-Mercedes noch nicht fertig
"Wir arbeiten noch dran, aber sind in guter Position", urteilt Mercedes-Chefingenieur Andrew Shovlin gerade auf ServusTV. "Es sind noch 23 Minuten, das sollte ausreichen." Gegenwärtig arbeiten die Mechaniker an der Vorderradaufhängung.

15:28 Uhr
Pirelli-Spende für Imola
Bevor es ins Qualifying geht, verkündet Pirelli eine schöne Aktion: Der heutige Pirelli Pole Position Award wird zusammen mit weiteren Erinnerungsstücken versteigert. Der Erlös kommt den Rettungskräften der Emilia-Romagna zugute. Anders als bei anderen Rennen wurde der Monaco-Award auch von allen Fahrern signiert. Mit dabei ist außerdem eine von allen Fahrern signierte Flasche des Podium-Schaumweins. Die Auktion wird bis zum 6. Juni laufen.

15:05 Uhr
Stats: Leclerc jagt Weltmeister
Charles Leclerc hat heute die Chance, zum dritten Mal in Folge in Monaco auf der Pole zu stehen. Damit würde er sich in sehr illustre Gesellschaft begeben. Fünf Fahrer haben in Monaco drei oder mehr Poles in Serie geholt: Juan Manuel Fangio (4), Stirling Moss (3), Jim Clark (3), Jackie Stewart (3), Niki Lauda (3) und Ayrton Senna (4). Keine schlechte Gruppe.

15:00 Uhr
Stats: Der Kampf um die 23. Pole
Da Fernando Alonso heute tatsächlich eine Chance auf die Pole hat, kommt es in der ewigen Pole-Bestenliste zu einem Showdown zwischen ihm und Max Verstappen. Beide haben bisher in ihrer Karriere 22 Poles, wer holt sich Nummer 23 und damit den alleinigen 13. Platz hinter Nelson Piquet (24)? Mit dem Unterschied, dass Verstappens 22. Pole in Australien kam. Alonsos 22. war Deutschland 2012, noch länger her als der letzte Sieg ...

14:50 Uhr
BILDER: Der F1-Samstag in Monaco
Traumhaftes Wetter heute in Monaco. Perfekt auch, um Formel-1-Autos abzulichten (nicht nur die Unterböden). Alle Bilder aus dem Fürstentum gibt es hier. GALERIE: Der F1-Samstag in Monaco

Lance Stroll heute in MonacoFoto: LAT Images

14:40 Uhr
Neue Ferrari-Auspuffteile
Vor dem 3. Training haben einige Ferrari-Fahrer auf das dritte von acht erlaubten Auspuffsystemen verbaut, nämlich Leclerc, Sainz, Bottas, Magnussen und Hülkenberg. Zhou nicht, der hatte das gestern schon erledigt. Valtteri Bottas bekommt außerdem seinen zweiten Turbo und seine zweite MGU-H verbaut.

14:26 Uhr
Hamilton abgeschleppt
Auto ist übrigens direkt nach dem Ende des Trainings schon in der Mercedes-Garage angekommen. Entsprechend sollte die Qualifying-Teilnahme von Lewis Hamilton nicht in Frage stehen. Viel schlimmer: Unter dem Kran standen eben die ganzen Fotografen und haben den Unterboden aus allen Winkeln abgelichtet.

Lewis Hamilton beobachtet die Bergung seines W14Foto: LAT Images

14:00 Uhr
Verstappen neuer Monaco-Favorit?
Bestzeiten in den Trainings 2 und 3 also für Red Bull und Max Verstappen. Macht ihn das zum neuen Favoriten? Ein kurzer Blick auf die direkte Konkurrenz. Ferrari war in FP3 einfach konstant langsamer. So konstant, dass wir uns fast fragen müssen, ob sie vielleicht einen anderen Plan, etwa mehr Benzin gefahren sind. Uns fehlt aber Fernando Alonso in der Gleichung. Denn der stellte in seinem ersten Run schon relativ früh ab, während Red Bull draußen von der Streckenentwicklung profitierte. Und in seinem zweiten Run wurde er von den Magnussen- und Hamilton-Zwischenfällen behindert. Einzelne Sektoren hat er davor gute markiert, aber die perfekte Runde fehlte ihm. Lance Stroll auf P3 (+ 0,166) zeigt, was der AMR23 kann. Und Alonso war bis jetzt das ganze Wochenende der klar Schnellere.

Fernando Alonso heute in MonacoFoto: LAT Images

13:51 Uhr
Pit-Lane-Speeding-Generalprobe
Oh-ho, in der Mittagspause wird es gleich ein paar sehr frustrierte Teammanager geben. Weil nicht weniger als sieben Fahrer im 3. Training in der 60-km/h-Boxengasse geblitzt wurden. Guanyu Zhou schießt mit vier Verstößen (63; 62,5; 61; 60,2) den Vogel ab. Gesamtkosten für das Team: 800 Euro. Logan Sargeant hat es zweimal erwischt (61,1; 60,1 - 300 Euro) und Lewis Hamilton einmal (65,5 - 600 Euro)

Formel 1 Monaco - Ergebnis 3. Training

13:32 Uhr
Zustand des Hamilton-Mercedes
Das ist dort ein relativ langsamer Unfall für F1-Maßstäbe. Sollte also für das Qualifying kein Problem sein, das Auto wieder fitzubekommen, die Schäden scheinen sich auf die linke Vorderradaufhängung und auf den Frontflügel zu beschränken. Auch wenn die Streckenposten ernste Problem haben, das Auto erst einmal freizubekommen, weil es dort zwischen Leitplanke und Bordstein hängt. Jetzt kommt der große Kran, und das Problem ist gelöst.

13:30 Uhr
FP3 - ZIEL
Hamilton klettert durch den Zaun zu den Streckenposten, während sie draußen versuchen, den etwas ungünstig auf dem Bordstein aufgesessenen Mercedes freizubekommen. Die Zeit läuft ab. Verstappen holt die Bestzeit vor Perez und Stroll, dann Sainz, Norris, Gasly, Leclerc, hamilton, Ocon, Bottas. Russell nur auf P11 vor Magnussen und Hülkenberg. Alonso legte auf dem zweiten Reifensatz nicht mehr nach und landete daher nur auf P14.

13:26 Uhr
FP3 - ROT: Hamilton crasht!
Und das war's wohl. Lewis Hamilton versenkt seinen Mercedes raus aus Mirabeau in der Leitplanke. Kurz hat er versucht zurückzusetzen, aber Aufhängung vorne links sieht nicht gut aus. Jetzt stellt Hamilton den Motor ab. Hat sich beim Einlenken auf der letzten Bodenwelle verbremst, das Auto begann zu rutschen, und hörte nicht mehr auf.

13:25 Uhr
FP3 - GRÜN: Letzte Chance
VSC endet, der Haas ist hinter die Wand geschoben worden. Hat jemand noch was im Köcher? Verstappens 1:12,776 ist weiterhin die Messlatte, Perez, Stroll, Sainz und Norris dahinter.

13:23 Uhr
FP3 - VSC: Magnussen steht
Nach seinem langen Wendemanöver setzt sich Magnussen in Bewegung, doch runter von Mirabeau und raus aus der Haarnadel meldet er plötzlich Leistungsverlust. Sofort kommt die Box: "Stell das Auto ab, stell das Auto ab!" Magnussen bleibt direkt an einer Zufahrt vor Portier stehen, Rennleitung ruft VSC aus.

13:21 Uhr
FP3: Magnussen im Notausgang
Dieses Jahr hat Kevin Magnussen bisher den Notausgang in Ste. Devote für sich allein. Gestern hat er ihn schon besucht, heute, ist er wieder dort. Bitter für ihn: Er ist in einem schlechten Winkel angekommen und schafft keine Pirouette, jetzt muss er eine gefühlte 50-Punkt-Wende zusammenbringen.

13:17 Uhr
FP3: Alle auf der Strecke
Jetzt sind wir in den entscheidenden letzten Runden. Letzte Chance auf Quali-Vorbereitung. Alle haben noch einmal einen neuen Satz Soft-Reifen montiert, wieder die Tanks gefüllt. Ein paar Minuten wird es noch dauern, dann werden die entscheidenden Runden kommen.

13:14 Uhr
FP3: Stroll mischt mit
Dank neuer Reifen übernimmt Lance Stroll mit 1:12,942 hinter den Red Bulls den dritten Platz. Auch die Ferrari kommen jetzt mit dem zweiten Reifensatz raus. Verstappen, Perez, Hamilton, Alonso, Russell, Ocon und Magnussen sind die einzigen, die noch in der Box stehen.

13:08 Uhr
FP3: Letzter Reset
Jetzt kommt auch Red Bull rein. Damit ist nur mehr Lewis Hamilton unterwegs, der - danke an die neue F1-Grafik - 17 Zentimeter von der Wand am Ausgang von Ste. Devote entfernt war. Alex Albon kommt als erster Fahrer mit dem zweiten Soft-Reifensatz in dieser Session raus.

13:07 Uhr
FP3: Perez vs. Verstappen
Die Red Bulls haben den ersten Stint mit viel Benzin angelegt. Besonders Perez, der hat schon 17 Runden mit dem ersten Reifensatz gefahren und hält noch immer mit Verstappen (11 Runden) mit. Verstappen übernimmt mit 1:12,776 um 73 Tausendstel die Führung. Inzwischen sind sie fast allein. Auch George Russell kommt an die Box, nachdem er in der Einfahrt von Rascasse die Mauer leicht touchiert.

13:05 Uhr
FP3: Leclerc außer Kontrolle
"Wir müssen das Auto ändern", fordert Leclerc. "Ich muss im Schwimmbad-S vom Gas. Da habe ich keine Kontrolle." Auch Ferrari kommt jetzt in die Box. Nur mehr die Red Bulls und die Mercedes fahren noch, sowie der durch sein kleines Problem zu Sessionbeginn hinter dem Zeitplan liegt.

13:03 Uhr
FP3: Endlich eine Ferrari-Runde
Verstappen bleibt auf dem ersten Reifen draußen, der ist schon 8 Runden alt. Mit 1:12,898 legt er nach. Perez fast vier Zehntel hinter ihm. Ferrari dreht auf 11 Runden alten Reifen endlich auf, Sainz und Leclerc holen sich die Plätze 3 und 4. Allerdings meldet besonders Leclerc, dass der SF-23 vor der ersten Schwimmbad-Schikane am Eingang brutal aufsitzt. Alonso hat schon abgestellt und wurde daher auf den sechsten Platz durchgereicht, Lewis Hamilton hat sich gerade vor ihn geschoben.

12:58 Uhr
FP3: Red Bull vs. Alonso
Perez übernimmt mit 1:13,587 die Führung von Alonso. Verstappen übertreibt es jetzt ein bisschen und touchiert mit den linken Hinterreifen in Ste. Devote ganz leicht die Wand. In seinem nächsten schnellen Versuch bleibt er wieder sauber und löst Perez mit 1:13,583 ab. Sainz liegt auf P4, aber Ferrari scheint es heute erst einmal gemütlich anzugehen. Da fehlt mehr als eine halbe Sekunde. Mit Halbzeit kommen die ersten Fahrer jetzt rein, um sich einen zweiten Reifensatz zu holen.

12:53 Uhr
FP3: Verstappen haut einen raus
Rutschig? Nicht für Max Verstappen, offenbar. Das sah wundervoll aus, Verstappen driftet in jeder Kurve wundervoll ran an die Leitplanken. Mit 1:13,794 übernimmt er jetzt mit einer halben Sekunde Vorsprung die Führung. Leclerc hingegen touchiert ganz, ganz leicht in der zweiten Schwimmbad-Schikane innen die Wand.

12:51 Uhr
FP3: Zeiten fallen nur langsam
Die Fahrer melden eine sehr rutschige Strecke. Erst jetzt beginnen die Zeiten wirklich zu fallen. Norris war der erste Fahrer unter 1:15 und unterstreicht seinen starken Eindruck. Perez übernimmt jetzt mit 1:14,377 klar die Führung vor Stroll, Norris Leclerc und Sainz. Inzwischen sind alle auf der Strecke bis auf den kaputten Ocon und den beiden Mercedes.

12:43 Uhr
FP3: Keine Zeitenjagd zum Anfang
Mit 1:15,641 hat Sergio Perez momentan die Bestzeit, aber die hat keinen Wert, da sind wir mehrere Sekunden vom Maximum weg. Immerhin fahren sie jetzt der Reihe nach raus, das halbe Feld ist bereits auf Soft-Reifen unterwegs.

12:40 Uhr
FP3: Ocon-Alpine steht im Tunnel
Die Kameras folgen Perez um den Kurs, durch den Tunnel, und plötzlich steht da neben der Wand ein toter Alpine! Esteban Ocon ist raus aus Portier ohne Leistung ausgerollt. Er bringt das Auto nach ein paar Sekunden wieder zum Laufen, rollt aber nur in einem Sicherheitsmodus zurück in die Box, das Auto gibt kaum Leistung ab.

12:36 Uhr
FP3: Warten auf bessere Zeiten
Stroll, Alonso, Tsunoda und de Vries fahren ihre Hard-Reifen für das Rennen mit einer Runde an, dann stellen sie wieder ab. Fast niemand will rausfahren, zumindest in den ersten Minuten nicht. Nach sechs Minuten bemühen sich mit Ocon, Perez und Verstappen die ersten mit Soft-Reifen auf die Strecke. Jetzt beginnt das Training richtig.

12:30 Uhr
FP3 - GRÜN
Wieder perfektes Wetter in Monaco, wolkenloser blauer Himmel, 27 Grad Luft- und 44 Grad Streckentemperatur. Wenn Regen kommt, dann morgen - die Regenwahrscheinlichkeit für die Mittagszeit ist in den letzten Prognosen nach oben geschossen, für den Rennstart ist sie aber wieder niedrig angesetzt.

12:25 Uhr
JETZT LIVE: 3. Freies Training
Wir berichten live in unserem ganz oben verlinkten Ticker vom Rennen in Monaco. Dort findet ihr wie immer auch die Live-Zeiten und Platzierungen aller Fahrer.

12:20 Uhr
Wer ist heute Favorit auf die Pole?
Das wird die entscheidende Frage in Monaco. Denn Überholen ... wir wissen alle, wie das hier läuft. Einmal vorne, immer vorne. Max Verstappen und Red Bull, gestern zuerst einem Simulator-Irrtum aufgesessen, zeigten sich im 2. Training wieder vorne, doch Leclerc, Sainz und Alonso halten mit. Wir haben die Stärken und Schwächen der Autos auf eine Runde analysiert: Trainingsanalyse Monaco: Wird Leclerc zum Verstappen-Killer?

Max Verstappen war gestern in Monaco am Ende doch wieder vorneFoto: LAT Images

12:16 Uhr
McLaren bricht die Sperrstunde
Über Nacht war im Fahrerlager von Monaco heute noch was los. McLaren-Personal hat die verpflichtende zwölfeinhalbstündige Sperrzeit verletzt. Es gibt noch keine Strafe dafür, aber das Team hat die erste von zwei Ausnahmen für die ganze Saison damit aufgebraucht.

12:12 Uhr
F1 bringt heute neue TV-Grafik
Schon am Freitag konnte die F1-Bildregie mit neuen Kamera-Einstellungen und allgemein besserer Übertragungsqualität glänzen, nachdem sie 2023 zum ersten Mal die Produktion vom örtlichen TV-Sender übernommen hat. Für heute wird eine neue "Close to the Wall"-Grafik angekündigt, in FP3 soll sie debütieren und ähnlich wie im Beispiel unten aussehen. Mit speziellen Kameras und Richtungsschätzungen sowie Algorithmen soll ausgerechnet und dann angezeigt werden, wie nah ein Auto an der Wand dran war.

So ähnlich soll heute die neue Monaco-Grafik aussehenFoto: Formula 1

12:00 Uhr
Willkommen zurück in Monaco!
Ahhh, der Qualifying-Tag in Monaco. Heute trennt sich die Spreu vom Weizen, wie es so schön heißt. Das wichtigste Qualifying des Jahres steht an, und es verspricht wie jedes Jahr ein großes Spektakel zu werden. Dieses Jahr erst recht wieder - wer hat denn keine Lust, einen Fight um die Pole in Monaco zwischen Max Verstappen, Charles Leclerc und Fernando Alonso zu erleben? Genau das könnte uns gleich bevorstehen, vielleicht mit sogar noch mehr Bewerbern. (Wenn alle FP3 ohne Schrott durchstehen. Was bekanntlich nicht gegeben ist.)

Formel 1 Monaco 2023: Der Zeitplan

Freitag:
13:30 Uhr - 14:30 Uhr: 1. Freies Training (LIVE: Sky, F1 TV Pro, ServusTV)
17:00 Uhr - 18:00 Uhr: 2. Freies Training (LIVE: Sky, F1 TV Pro, ServusTV)

Samstag:
12:30 Uhr - 13:30 Uhr: 3. Freies Training (LIVE: Sky, F1 TV Pro, ServusTV)
16:00 Uhr - 17.00 Uhr: Qualifying (LIVE: Sky, F1 TV Pro, ServusTV, SRF2)

Sonntag:
15:00 Uhr: Rennen (LIVE: Sky, F1 TV Pro, ServusTV, SRF2)
22:00 Uhr - 23:00 Uhr: Highlights (Sport1)

Alle Infos zu den TV-Übertragungen zur Formel 1 von Sky, ORF und Co. gibt es hier im kompletten TV-Zeitplan