Mit Vollgas in die breite Zukunft! Pirelli hat jetzt den Fahrplan für die groß angelegten Änderungen ab 2017 herausgegeben. Mit dabei: Ferrari, Mercedes und Red Bull. Die drei Top-Teams testen in den kommenden Monaten die neuen Produkte des Reifen-Herstellers. Die Entwicklungsfahrten für die breiten Schlappen dauern insgesamt 24 Tage an und verteilen sich über 10 Sessions. Zum Einsatz kommen modifizierte 2015er-Autos. Das war bekannt. Nun veröffentlichte Pirelli die einzelnen Daten der Testfahrten.
Den Anfang macht Ferrari auf einer Strecke, die Fans von Michael Schumacher noch bestens kennen dürften: Fiorano! Auf der hauseigenen Rennstrecke testet Ferrari am 1. und 2. August die 2017er-Reifen von Pirelli. Dabei wird der Kurs künstlich bewässert, um Tests mit Regenreifen-Spezifikationen durchführen zu können. Für Ferrari wird es stressig. Die Tests steigen unmittelbar nach dem Deutschland Grand Prix am 31. Juli.
Aus Fiorano nach Mugello
Nach Ferrari ist Red Bull an der Reihe. Das Team testet die neuen Reifen am 3. und 4. August im italienischen Mugello. Hier werden erstmals die neuen, breiteren Slick-Reifen aufgezogen. Mercedes fährt mit einem für 2017 modifizierten Silberpfeil erstmals vom 6. bis 8. September in Paul Ricard. Auf der französischen Strecke testet das Team ebenfalls die Slick-Reifen von Pirelli.
Bis Ende November führen die drei Teams insgesamt neun Test-Sessions durch. Jedes Auto kommt siebenmal zum Einsatz. Direkt nach dem Saisonfinale in Abu Dhabi drehen Mercedes, Ferrari und Red Bull gemeinsame Testrunden auf dem Yas Marina Circuit.
Die drei Teams sind verpflichtet, ihre gesammelten Daten mit allen Formel-1-Teams offen zu teilen, um Chancengleichheit zu gewähren. Als Teststrecken wurden Fiorano, Mugello, Barcelona, Paul Ricard sowie Abu Dhabi auserwählt.
Breite Reifen: Der Test-Fahrplan 2016
Datum | Strecke | Team | Reifen-Art |
1.-2. August | Fiorano | Ferrari | Regenreifen |
3.-4. August | Mugello | Red Bull | Slicks |
6.-7. September | Barcelona | Ferrari | Slicks |
6.-8. September | Paul Ricard | Mercedes | Slicks |
21.-22. September | Paul Ricard | Mercedes | Regenreifen |
12.-13. Oktober | Barcelona | Mercedes | Slicks |
14.-16. Oktober | Abu Dhabi | Red Bull | Slicks |
2.-3. November | Abu Dhabi | Red Bull | Regenreifen |
14.-16. November | Abu Dhabi | Ferrari | Slicks |
29. November | Abu Dhabi | RBR, Ferrari, Mercedes | Gemeinsamer Test |
Weitere Tests im Juli
Neben den Testfahrten mit den modifizierten F1-Autos gibt es zudem Tests mit Rennwagen der Baujahre 2012 bis 2014. An diesen Boliden zieht Pirelli Reifen der aktuellen Größe auf, allerdings kommen Prototyp-Materialien und -Strukturen zum Einsatz. Fahrten in Fiorano mit Ferrari und Red Bull in Paul Ricard haben bereits stattgefunden.
Als nächstes ist Mercedes mit einem Slick-Test in Silverstone (12.-13. Juli) an der Reihe. Am 16. Juli folgt Ferrari mit einem Regenreifen- und Intermediate-Test in Fiorano. Abschließend fährt Red Bull modifizierte Slicks in Vallelunga vom 18. Bis 19. Juli.