1. Shitstorm gegen Caterhams hässliches Entlein
Im Januar 2014 nahmen die Fans die neuen Autos im Internet mächtig auf die Schippe, allen voran den CT05 von Caterham. Tatsächlich war der Bolide des Nachzüglers keine Schönheit. Wobei man sagen muss, dass sich Caterham nur seinem hässlichen Umfeld angepasst hatte.
2. Ferrari hat seinen Job nicht gemacht
Bernie Ecclestone gab Ferrari die Schuld an der Einführung der neuen Punkteregel. "Hätte Ferrari 2013 performt, würde es dieses Jahr keine doppelten Punkte geben", erklärte der F1-Zampano im Februar. Zum Glück haben die Verantwortlichen den Schwachsinn erkannt und haben die doppelten Punkte für 2015 wieder abgeschafft - obwohl Ferrari dieses Jahr wieder nicht performte.
3. Vettel lauthals: Der F1-Sound ist Mist
Die schwelende Sound-Debatte nahm lange Zeit kein Ende. Vierfachchampion Sebastian Vettel fand im März deutliche Worte für seine Abneigung.
4. Maulkorb für Rosberg & Hamilton
Die Mercedes-Führung verpasste Nico Rosberg und Lewis Hamilton nach ihrer Kollision in Spa-Francorchamps einen Maulkorb. Die Fahrer sollen sich erst beruhigen ehe sie wieder mit den Medien sprechen. Wer hätte damals gedacht, dass es tatsächlich bei dieser einen Berührung bleiben würde???
5. Schumacher wieder zu Hause
Am 9. September war diese langersehnte Schlagzeile auf Motorsport-Magazin.com zu lesen. Michael Schumacher durfte nach Hause zu seiner Familie. Ein dreiviertel Jahr wurde der Rekordchampion nach seinem Ski-Unfall in Kliniken in Grenoble und Lausanne behandelt. Über seinen Gesundheitszustand ist bis dato wenig bekannt, allerdings betonte die Familie stets, dass vor ihm ein langer Weg liegt.
6. Jules Bianchi: FIA bestätigt schwere Kopfverletzung
Am 5. Oktober schockte der Horrorunfall von Jules Bianchi die F1-Welt. Kurz nach Rennende legte die FIA in einem ersten Statement ihre Sicht des Unfalls dar und bestätigte eine schwere Kopfverletzung des Marussia-Piloten. Sein Zustand gilt bis dato als stabil, aber kritisch.
7. Kein Käufer! Marussia Equipment wird verramscht
Die letzte Hoffnung auf eine Rettung des Marussia F1 Teams schwand im November als bekannt wurde, dass sämtliches Equipment des Rennstalls versteigert wird - inklusive Entwurf des 2015er Autos.
8. Wut der kleinen Teams: Tod der Formel 1?
Nie war die Zweiklassengesellschaft innerhalb der Formel 1 sichtbarer als 2014. Die kleinen Teams gingen auf die Barrikaden und verliehen ihrer Wut auf den Rechteinhaber und die Big Player des Sports Ausdruck.
9. Mega-Deal perfekt: Vettel zu Ferrari
Am 20. November platzte die Bombe: Sebastian Vettel verlässt Red Bull und heuert zur Saison 2015 bei Ferrari an. Damit endete eine Erfolgsgeschichte in der Formel 1.
10. McLaren-Honda: Weltherrschaft angestrebt
McLaren-Honda ließ sich mit seiner Fahrerbekanntgabe sehr, sehr, sehr viel Zeit. Am 11. Dezember wurde bekannt, was längst bekannt war. Fernando Alonso kehrt nach Woking zurück. Eine Wendung, die Motorsport-Magazin.com nicht unkommentiert stehen lassen konnte, vor allem nachdem alle Beteiligten ein Selbstvertrauen an den Tag legten, das bis unter die Decke ging.
Bonus-Schlagzeile: Ice Bucket Challenge: Renn-Stars nass gemacht
Als Sahnehäubchen haben wir für euch noch diese Bonus-Schlagzeile. Immerhin sieht man es nicht alle Tage, dass sich Ron Dennis nass macht.